Крышки люков 1920-х годов до сих пор можно найти в ЮАР.

Это карусель. Используйте кнопки «Далее» и «Предыдущий» для навигации.

Уильям Х. Уинтерборн (сидит слева) и его жена Минни позируют для недатированной семейной фотографии со своими детьми. Чарльз (стоит слева) и Артур (крайний справа) оба работали вместе со своим отцом в семейном бизнесе WH Winterborne & Sons, основанном в 1913 году.

Машинист Уильям Х. Уинтерборн, родившийся в Англии, эмигрировал в возрасте 28 лет и жил в Хьюстоне и Уэйко, прежде чем поселиться в Сан-Антонио примерно на рубеже прошлого века.

Читатель заметил крышку люка Winterborne & Sons возле бельгийского бистро La Frite, улица С. Аламо, 728. Многие еще сохранились в старых районах города.

Крышки люков, посвященные трехсотлетию, в ознаменование 300-летия Сан-Антонио в 2018 году были установлены в местах с пешеходным движением. Те, которые они заменили, были отложены для повторного использования в других местах.

Я ищу любую информацию, которую вы можете найти о местонахождении и возможной истории старого литейного завода по имени (я думаю) CH Winterborn, который производил крышки люков, которые до сих пор можно найти по всему городу. Я нашел тот, который находится прямо возле здания, в котором находится ресторан La Frite, к югу от центра города, и до оживления этого района их было много в центре города и вокруг него. Я был бы признателен за все, что вы сможете найти о нем и его компании, поскольку он один из моих предков.

— Бобби Дуглас

Объект интереса здесь имеет несколько разных названий. «Крышка люка», вероятно, является наиболее распространенной, но ее также называют «крышкой канализационного люка» или даже «крышкой отверстия для технического обслуживания». В любом случае мы собираемся использовать здесь «крышки люков», поскольку это слово чаще всего используется в городских объявлениях о торгах, например в том, на которое отреагировали бы Уинтерборны (написание примечания).

История улиц ЮАР:Ранние дороги, построенные из деревянных блоков

Фамилия семьи также варьируется. Его пишут как минимум тремя разными способами: Winterbourne, Winterborn и Winterborne. Мы остановимся на последнем, потому что, похоже, это было их правительственное название, которое использовалось армией США, а также в свидетельствах о смерти, других официальных документах и ​​на крышках люков, которые они производили для города.

В профессиональном плане Уинтерборнов часто называют «основателями» в смысле управления литейным заводом (заводом по производству литого металла), и они также основали бизнес, который просуществовал на протяжении двух поколений.

Основателем-основателем был Уильям Генри Уинтерборн (1861-1940), родившийся в Ламбете, Англия. Сын колесного мастера и инженера, согласно переписи населения Англии 1881 года, молодой Уинтерборн (тогда писалось с «au») уже был «инженером-улучшителем». Он эмигрировал в США в 1889 году и, похоже, к тому времени упростил свою фамилию.

Кусочки прошлого:«Тротуарные фотографы» Сан-Антонио запечатлели жизнь Хьюстон-стрит

Уинтерборн добрался до Техаса, как только смог. Неизвестно, куда он впервые приехал, но в городских справочниках 1890 и 1891 годов он работал машинистом в Хьюстоне. Он переехал в Уэйко и был владельцем собственного бизнеса Waco City Iron Works, указанного в городских справочниках 1892 и 1893 годов. В более поздних газетных статьях говорится, что он приехал в Сан-Антонио в 1900 году. Перепись населения США того года показывает, что он вернулся в Хьюстон в качестве машиниста со своей женой Минни (также англичанкой), дочерьми Лидией и Гертрудой и сыновьями Артуром (1890-1963) и Чарльзом ( 1891-1974).

Семья приехала в Сан-Антонио как раз к переписи 1910 года, когда у них родилась еще одна дочь, Эвелин. Уильям стал натурализованным гражданином США и работал суперинтендантом в механическом цехе — вероятно, компании San Antonio Machinery and Supply Co., или SAMSCO, давней компании в области уличного оборудования, включая крышки люков и кольца, на которых они снова сел.

Как отмечается в городских справочниках Сан-Антонио, все трое мужчин Уинтерборны работали в SAMSCO в течение нескольких лет в начале 1910-х годов, прежде чем основать собственную компанию в 1914 году, выкупив полностью оборудованный механический цех по адресу 315 (позже 321-23) Austin St. ,рядом с Девятой улицей.